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Das Modell Comfort ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht
von 2,4 Tonnen und einer Nutzlast von 1.500 kg ein „Gewichtsträger“,
das Eigengewicht von 900 kg lässt auf eine solide Konstruktion
schließen. Durch die neue Dachform bietet das Fahrzeug vorne
gut Platz.
Sehr praktisch für
kleinere Personen: Der zweiteilige, sehr stabile bügelförmige
Auftritt, die Rollplane mit integriertem Windschott greifen zu
können.
Auf Nummer
sicher
Innen war das Testfahrzeug
mit einer Seitentrittschutzwand aus schwarzem Kunststoff versehen.
Die Heckrampe mit vier Scharnieren und entsprechend stabilen Verstrebungen
ist analog zum Aufbau 1,5 m lang. Sie ist mit einer dicken Gummimatte
mit Querstreben und Seitenstoppern belegt. Der Anhängerboden
besteht serienmäßig aus Holz.
Ein Sicherheitsmerkmal
ist die relativ neue Panikentriegelung MSS für „Multi
Safe System“, die nicht nur am Brustgestänge, sondern
neuerdings auch an den Heckstangen angebracht ist.
Auch über die
Griffe für die Sattelkammer- und Inspektionstüren hat
man sich Gedanken gemacht: Sie sind Türklinken-ähnlich
geformt und die Rundung zur Wand hin so knapp bemessen ist, dass
sich auf keinen Fall ein Anbindestrick darin verfangen kann.
Comfort-abel
unterwegs
Das Ankuppeln vor der
Fahrt ist dank der einfach bedienbaren Gusskupplung von Knott
kinderleicht. Das Automatikstützrad ist sehr leichtgängig
und auch die Handbremse lässt sich leicht anziehen und vor
allem auch einhändig wieder lösen.
Durch das tief liegende
Längsträgerfahrgestell ergibt sich eine Einstiegshöhe
von ca. 41 cm und ein flacher Rampenwinkel zum Boden. Seine wirklich
hervorragenden Fahreigenschaften erhält der Pferdeanhänger
durch das selbst entwickelte und nur bei Böckmann exklusiv
erhältliche Comfort-Federungs-Fahrgestell „CFFplus“,
das bei diesem Modell serienmäßig mit Radstoßdämpfern
und einer 100 km/h-Zulassung verbunden ist.
Vollausgestattete
Sattelkammer
Böckmann liefert
seinen Comfort serienmäßig mit geräumiger Sattelkammer
aus. Sehr praktisch und durchdacht: Das Staunetz in der Sattelkammertür
und der Satteldeckenhalter im Bug.
Fazit
Der Böckmann Comfort
wird vom Hersteller zwar als „Einstiegsmodell in die Polyesterklasse“
geführt, ist aber im Wettbewerbsumfeld durchaus als Mittelklasse-Modell
einzustufen. Mit seiner Gewichtsklasse von 2,4 Tonnen, der 100
km/h-Zulassung und der umfassenden Serienausstattung bietet er
alle Leistungsmerkmale, die Reiter für den sicheren Pferdetransport
benötigen. Außerdem hervorzuheben ist das hervorragende
Fahrverhalten.
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Testbericht zum Pferdeanhänger Böckmann Comfort, mehr
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z.B. Nico Hörmann, Grischa Ludwig oder Daniel Klein für den
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